Исконно русский картинг
Думаете, что картинг – это западное развлечение? Оказывается,
что картинг появился в СССР почти сразу после того, как его изобрели в Америке – когда наши умельцы собрали первый местный карт, с момента первого заезда в Штатах прошло всего 3 года.

Первый в Союзе карт
построили очень давно – в 1960 году. Буквально через несколько месяцев
Федерация автомобильного спорта проработала особые правила, которые
регламентировали соревнования по картингу. Новый спорт очень быстро стал популярным:
даже в атмосфере всеобщего дефицита собрать карт из доступных запчастей мог
практически каждый. Правда, не очень легко было найти подходящие колеса,
поэтому для картов использовали шины от велосипедов, мопедов и даже вертолетов.

Спустя четыре года, в 1964 году, в Таллине наладили выпуск
картов заводской сборки, которые уже годились для участия в международных
соревнованиях. Через год советские спортсмены уже начали занимать призовые
места в различных гонках, а к моменту распада Советского Союза в 1991 году в
нашей стране картингом занимались более ста пятидесяти тысяч человек. В каждом
гараже уже знали, как можно «тюнить» покупные карты, а в каждой школе и в
каждом училище вели специальные карт-секции.

К сожалению, одновременно с распадом СССР пришел в упадок и
советский (или российский?) картинг. Именно поэтому современная молодежь
считает карты новым увлечением – к моменту второго появления картинга в России
о первом уже успели позабыть. Сейчас картинг вновь стал популярен и легко
доступен, правда, не в качестве
государственного спорта: большинство картодромов страны принадлежит частным
владельцам.
